滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋南潯高架段下部結構完工

本站消息 1月25日，從中鐵十五局集團滬蘇湖鐵路項目一分部傳來喜訊，滬蘇湖鐵路南潯高架站最后一個墩身于當日澆筑完成，這意味著全線首個站場下部結構施工結束。

滬蘇湖鐵路南潯高架站位于浙江省湖州市南潯區，全長1251.3米，主要包括548根鉆孔樁、573根預應力管樁、98個承臺、119個墩身等下部結構工程。整個站場結構復雜、工序繁多、施工難度極大，是全線重難點工程之一，同時又是標段范圍內架梁通道最早跨越段落，施工進度一直備受各方關注。

“為早日安全優質地完成施工任務，我們根據現場實際情況，制定了細化到天、責任到人、措施到位的施工計劃。施工過程中，我們項目團隊的每一位成員都高度負責、勇于擔當、相互補臺，通過統籌安排、科學組織、有序推進，確保每一步計劃都得到嚴格落實?！痹摲植扛苯浝?、南潯高架站現場負責人連國棟說，“有時，因特殊原因造成了部分計劃延遲，我們都采用特殊手段想法設法把耽誤的時間搶了回來?！?/span>

據悉，施工過程中，他們還不斷加強過程管控，嚴把安全關、質量關，確保各工序工程質量一次性驗收合格，避免因返工造成時間的浪費。他們提前統籌規劃，充分調配各資源要素，滿足每天24小時不間斷作業的施工生產需要，取得了樁基、承臺、墩身等工序全部提前完工的重大勝利。

該分部負責人張華介紹說，“我們南潯高架站率先完成滬蘇湖鐵路全線6個高鐵站中的下部結構施工，為該站3、4、5線上部現澆梁及站臺粱的順利施工和架梁通道的早日打通奠定了堅實基礎。”下一步，他們將進行整個工序的轉換，把全部精力投入到橋梁上部工程的施工中去。

（中鐵十五局五公司滬蘇湖鐵路項目部 陳兆艷）